“3年疫情都扛過來了,卻被小小的‘
碳稅’給難住了……”今年全國兩會上,一位制造業(yè)人大代表的感慨,引發(fā)了不少網(wǎng)民的跟帖。
事情源于歐盟議會網(wǎng)站的一則公告。該公告稱,根據(jù)歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制,歐盟將對從
碳排放限制相對寬松國家和地區(qū)進(jìn)口的鋼鐵、水泥、鋁和化肥等商品征稅。從2026年起,將正式對進(jìn)口到歐盟的相關(guān)產(chǎn)品征收碳關(guān)稅。
歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制目前仍是一項單邊措施,但還是引發(fā)了廣大發(fā)展中國家的高度關(guān)注。我國政府對此及時發(fā)聲,強調(diào)全球氣候治理要充分尊重不同國家的國情和能力基礎(chǔ),呼吁通過《巴黎協(xié)定》第六條談判,達(dá)成廣泛的全球
碳市場合作共識,避免采取單邊行動,減少對區(qū)域外國家不必要的負(fù)面外溢效應(yīng)。
碳稅本質(zhì)上是一種“
綠色貿(mào)易壁壘”,應(yīng)對它也是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅需要國家層面采取有力措施,比如與歐盟保持密切溝通工作,積極為本國企業(yè)爭取友好的貿(mào)易合作空間等,也需要廣大企業(yè)共同努力,在提升
碳管理能力的基礎(chǔ)上,用碳稅來倒逼自身采取更加環(huán)保高效的低碳技術(shù),以能源利用效率的提高,不斷降低碳排放水平。
從短期看,碳稅將會增加企業(yè)的生產(chǎn)成本,對我國產(chǎn)品出口競爭力帶來不利影響。正因為此,相關(guān)出口企業(yè)要盡快建立健全碳排放核算體系,在準(zhǔn)確計量法規(guī)框架下的碳排放數(shù)量基礎(chǔ)上,積極探索企業(yè)
碳資產(chǎn)管理,特別是要善于運用數(shù)字化手段來完成可持續(xù)
碳核查,通過對
碳足跡的跟蹤,構(gòu)建起從原料到產(chǎn)品的全過程監(jiān)管,確保碳排放數(shù)據(jù)“可測量、可核查、可追溯”。
從長遠(yuǎn)看,構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)墙档推髽I(yè)碳排放的根本路徑。有機構(gòu)研究顯示,約九成的碳排放來源于原材料,降低碳排放須從源頭抓起。目前,歐洲一些企業(yè)在招標(biāo)規(guī)則上已經(jīng)嵌入了碳排放量化要求。對此,僅靠企業(yè)單打獨斗來降
碳減排還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,需要提高經(jīng)營主體對綠色產(chǎn)品的認(rèn)知與選擇,增強新型綠色原材料的開發(fā)應(yīng)用與供給能力,加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的協(xié)同合作,真正構(gòu)建起有競爭力的綠色供應(yīng)鏈。
應(yīng)對碳稅還要加快構(gòu)建碳管理服務(wù)體系??v觀全球碳排放管理政策發(fā)展趨勢,以碳足跡為核心的供應(yīng)鏈體系已初見端倪,預(yù)計未來會有更多行業(yè)企業(yè)提出碳足跡管理要求。今年政府工作報告提出,提升碳排放統(tǒng)計核算核查能力,建立碳足跡管理體系。國家發(fā)展改革委等5部門前不久也印發(fā)了《關(guān)于加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見》,從碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)庫建設(shè)、碳標(biāo)識認(rèn)證制度、碳足跡國際銜接與互認(rèn)等方面,對碳足跡管理工作進(jìn)行了全面部署,有望加快補齊國內(nèi)碳管理服務(wù)機構(gòu)少、國際認(rèn)可度不高的短板。
隨著全球氣候治理的進(jìn)一步深入,未來可能有越來越多的國家和地區(qū)通過碳稅等措施,堆造新的綠色貿(mào)易壁壘。面對新情況新變化,我國企業(yè)須保持冷靜理性,既要學(xué)會察勢,更要提升馭勢的能力,要善于順勢而為、乘勢而上,多謀長遠(yuǎn)之策,多行固本之舉,必將贏得更多發(fā)展之機。
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