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汽車行業(yè)如何實現(xiàn)碳中和愿景?這場成果交流會給出答案

文章來源:證券時報·e公司韓忠楠2023-06-21 09:21

打造數(shù)字化降碳的典型中國方案

 
自“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)提出以來,各個產(chǎn)業(yè)均在積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)。但在實踐中,不同產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的路徑仍存在較大差異。
 
公開數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)業(yè)占全球二氧化碳排放總量的7.3%,是全球碳排放最大行業(yè)之一。據(jù)IEA國際能源署預(yù)計,至2070年,汽車的使用量將較2020年翻一番,汽車保有量將增長60%。在“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略下,汽車產(chǎn)業(yè)減碳正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
 
對于我國而言,當(dāng)前我國汽車千人保有量198輛,相對于發(fā)達(dá)國家平均600輛的規(guī)模仍有明顯差距。史永萬認(rèn)為,基于國內(nèi)旺盛的居民機(jī)動化出行需求,我國汽車產(chǎn)業(yè)在今后較長一段時間內(nèi)仍將保持較高的增長速度,汽車行業(yè)高保有量與快速增長態(tài)勢將進(jìn)一步增加了汽車產(chǎn)業(yè)碳減排的壓力,生產(chǎn)與銷售低碳汽車產(chǎn)品已成為大勢所趨。
 
為此,中汽數(shù)據(jù)有限公司特別成立了中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司,以推動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈更好地實現(xiàn)低碳發(fā)展。
 
具體來說,中汽碳數(shù)字開發(fā)上線了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)。據(jù)介紹,這是全球首次針對汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺,致力于打造數(shù)字化降碳的典型中國方案。
 
史永萬透露道,CPP平臺上線以來,已累計公示1400余款乘用車及其零部件車用材料三大類產(chǎn)品的碳排放數(shù)據(jù),包含碳足跡、碳減排量、碳標(biāo)簽等十多項數(shù)據(jù)信息。中汽數(shù)據(jù)計劃于2023年上半年完成中國所有在售乘用車碳足跡信息公示,通過CPP的公示,讓汽車產(chǎn)品碳足跡信息實現(xiàn)透明化,引導(dǎo)低碳消費,進(jìn)一步推動汽車產(chǎn)業(yè)脫碳進(jìn)程,促進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

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