當前,
碳中和已成為人類發(fā)展的共識。中國科學院院士鄒才能認為,
新能源已經(jīng)成為第3次能源轉(zhuǎn)換的主角,未來將成為
碳中和的主導。針對中國具體情況,鄒院士為實現(xiàn)碳中和提出7項實施建議。
鄒才能
工學博士,中國科學院院士,石油天然氣地質(zhì)學家,非常規(guī)油氣地質(zhì)學理論奠基人與能源戰(zhàn)略研究科學家?,F(xiàn)任中國石油勘探開發(fā)研究院副院長、國家油氣戰(zhàn)略研究中心常務(wù)副主任、國家能源
頁巖氣研發(fā)(實驗)中心主任、
頁巖氣勘探開發(fā)國家地方聯(lián)合工程中心學術(shù)委員會主任等。
主要從事油氣地質(zhì)理論研究與勘探實踐。創(chuàng)建了非常規(guī)油氣地質(zhì)學理論,第一個發(fā)現(xiàn)北美以外更古老的頁巖氣層系和具工業(yè)價值的納米孔隙,首創(chuàng)“人工油氣藏”開發(fā)概念。論證了巖性地層油氣成藏機理,建立湖盆中心砂質(zhì)碎屑流等沉積模式。闡明了古老碳酸鹽巖大氣田形成分布規(guī)律,推動了我國油氣勘探戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變與重大發(fā)現(xiàn)。研判世界能源發(fā)展大勢,提出了“氫能中國”、中國“能源獨立”等戰(zhàn)略認識。向國家提出天然氣生產(chǎn)與安全建議,得到高度重視。
出版《非常規(guī)油氣地質(zhì)學》《新能源》等第一著者中英文專著7部,發(fā)表學術(shù)
論文200余篇(SCI收錄94篇,5篇
論文獲中國百篇最具影響國內(nèi)學術(shù)論文)。2019年入選愛思維爾2018年中國高被引學者榜單。獲批4個國家標準,獲國家科技進步獎一等獎1項與二等獎1項、省部級獎10余項、李四光地質(zhì)科學獎等。
摘 要:二氧化碳是全球碳循環(huán)的重要介質(zhì),具有實現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)有機物的轉(zhuǎn)換和造成溫室效應(yīng)的雙重屬性。將大氣圈中被固定或可利用的二氧化碳定義為“灰碳”;無法被固定或利用,并留存在大氣圈中的二氧化碳定義為“黑碳”。碳中和是人類發(fā)展的共識,但在實施過程中面臨著政治、資源、技術(shù)、市場、能源結(jié)構(gòu)等諸多挑戰(zhàn)。提出碳替代、
碳減排、碳封存、碳循環(huán)是實現(xiàn)碳中和的4種主要途徑,其中碳替代將是碳中和的中堅力量。新能源已經(jīng)成為第3次能源轉(zhuǎn)換的主角,未來將成為碳中和的主導。目前,太陽能、風能、水能、核能、氫能等是新能源的主力軍,助力電力部門實現(xiàn)低
碳排放;“綠氫”是新能源的后備軍,助力工業(yè)與交通等領(lǐng)域進一步降低
碳排放;人工碳轉(zhuǎn)化技術(shù)是連接新能源與化石能源的橋梁,有效降低化石能源的碳排放。預測2030年中國碳達峰的峰值約110´108 t。按照高、中、低3種情景預測2060年中國碳排放將分別降至22´108,33´108,44´108 t。針對中國實現(xiàn)碳中和提出7項實施建議。構(gòu)建中國新的“三小一大”能源結(jié)構(gòu),推動實現(xiàn)中國能源“獨立自主”戰(zhàn)略。
引 言
能源是自然界中能為人類生存及社會進步提供的能力資源。人類自第1次拿起火種之后,能源與水、糧食就構(gòu)成了人類賴以生存的3大要素??萍歼M步、社會文明兩大動力驅(qū)動了能源發(fā)展。世界能源結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生兩次轉(zhuǎn)換,第1次轉(zhuǎn)換實現(xiàn)了薪柴向煤炭的能源革命,第2次轉(zhuǎn)換實現(xiàn)了煤炭向石油、天然氣的能源革命,當前正在經(jīng)歷傳統(tǒng)化石能源向新能源的第3次重大轉(zhuǎn)換。按照能源發(fā)展規(guī)律,能源形態(tài)從固體(薪柴與煤炭)、液態(tài)(石油)向氣態(tài)(天然氣)轉(zhuǎn)換、能源中碳的數(shù)量從高碳(薪柴與煤炭)、中低碳(石油與天然氣)向無碳(新能源)轉(zhuǎn)換,未來沿著資源類型減碳化、生產(chǎn)技術(shù)密集化、利用方式多樣化3大趨勢發(fā)展。目前,世界能源正在進行化石能源低碳化革命、新能源規(guī)?;锩?、能源管理智能化革命,3場能源革命正在同步進行,加快形成“新煤炭”、“新油氣”、“新電網(wǎng)”。
人類生活在同一個地球、同一個天空,但呼吸著不同二氧化碳含量的“空氣”。人類進入工業(yè)化以來,二氧化碳排放量不斷增加,導致全球氣溫升高、冰川融化、海平面上升等諸多環(huán)境問題,人類賴以生存的環(huán)境面臨著前所未有的威脅與挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計自1850年以來,大氣中二氧化碳的濃度從280´10-6上升至450´10-6,全球氣溫上升了0.9~1.2 ℃,海平面上升了20 cm[1-3]。特別是近30年來,全球氣溫、海平面上升速度加快,氣溫升高速度達到每10年上升0.2 ℃,海平面上升速度達到0.32 cm/a[4-6]。到本世紀末,如果全球氣候升溫達到2 ℃,海平面升高將達到36~87 cm,99%的珊瑚礁將消失,陸地上約13%的生態(tài)系統(tǒng)將遭到破壞,許多植物和動物面臨著滅絕的風險[7]。因此,減少二氧化碳等溫室氣體排放,限制全球氣溫上升已經(jīng)成為全人類共同的目標。2018年10月,聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change,簡稱IPCC)提出了“碳中和”的目標,到本世紀末將全球氣溫升高控制在1.5 ℃。
人類活動導致的二氧化碳排放主要來源于化石燃料消費。發(fā)展新能源,實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型,降低化石能源消費,構(gòu)建
綠色低碳的能源體系,是降低二氧化碳排放,實現(xiàn)全球碳中和的重要舉措之一。本文總結(jié)主要國家應(yīng)對碳中和的主要經(jīng)驗和做法,分析全球二氧化碳排放的分布情況,提出全球?qū)崿F(xiàn)碳中和所面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施。新能源已是第3次能源轉(zhuǎn)換的主角,將在實現(xiàn)碳中和發(fā)揮主導作用。針對中國碳中和面臨的挑戰(zhàn)與機遇,提出中國實現(xiàn)碳中和的路線圖與實施路徑,為2060年順利實現(xiàn)碳中和目標提供參考依據(jù)。
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