完善氣候相關(guān)金融風(fēng)險防范機制，提高能源行業(yè)氣候韌性， 發(fā)展氣候適應(yīng)型旅游業(yè)，加強交通防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急保障，進(jìn)一步提高相關(guān)行業(yè)適應(yīng)氣候變化能力。

1.提高能源行業(yè)氣候韌性。開展氣候變化對能源生產(chǎn)、輸儲、 利用的影響及風(fēng)險評估，強化能源基礎(chǔ)設(shè)施與重大工程氣候影響 監(jiān)測和風(fēng)險預(yù)警。加快建設(shè)新能源供給消納體系，推動清潔能源 成為電力增量主體，加快清潔能源“ 五基地”建設(shè)。構(gòu)建海陸兼?zhèn)?nbsp;的油氣供應(yīng)鏈體系，增強煤炭、油氣供應(yīng)能力。建設(shè)煤炭儲備基 地，加快建設(shè)地下儲氣庫、地面 LNG 儲罐等天然氣儲氣設(shè)施。 加強油氣管道保護(hù)，重點加強高后果區(qū)、高風(fēng)險段、穿跨越處、 密閉空間等地的隱患排查治理。加強極端天氣氣候事件下輸配電 系統(tǒng)保護(hù)和應(yīng)急調(diào)度，完善煤電機組在線監(jiān)測平臺建設(shè)，通過“ 能 源+氣象”信息深度融合，強化電力運行監(jiān)測分析和預(yù)警調(diào)控，完 善應(yīng)急預(yù)案體系。（責(zé)任單位：省能源局牽頭，省科技廳、省交通 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
運輸廳、人民銀行山東省分行、省氣象局配合）

2.發(fā)展氣候適應(yīng)型旅游業(yè)。完善景區(qū)極端天氣氣候事件應(yīng)急 處置和游客安全管理制度，建立完善應(yīng)急預(yù)案，加強相關(guān)設(shè)施建 設(shè)和技術(shù)升級，提高應(yīng)對氣候變化的能力。識別并評估氣候敏感 型旅游資源的潛在風(fēng)險，科學(xué)開展古樹名木、橋梁、村落、古建 筑、遺址遺跡等旅游資源保護(hù)的人工干預(yù)。積極開展氣象景觀資
源普查和評估，引導(dǎo)氣象景觀資源開發(fā)，推動氣候資源向旅游資源、養(yǎng)生資源和生態(tài)產(chǎn)業(yè)資源轉(zhuǎn)化。開發(fā)旅游氣象服務(wù)產(chǎn)品，開 展氣象景觀旅游項目設(shè)計和建設(shè)，加快培育“ 氣象+旅游” 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè) 體系。加強與旅游相關(guān)的氣候信息披露。鼓勵各地實施溫濕度指 數(shù)、風(fēng)效指數(shù)和著衣指數(shù)等旅游地氣候舒適度指數(shù)發(fā)布制度。（責(zé) 任單位 ：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省水利廳、省文化和旅游廳、省氣象局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

3.加強交通運輸防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急保障。推廣遙感技術(shù)、人工 智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)在交通運輸防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng) 急保障領(lǐng)域的應(yīng)用。提高交通網(wǎng)絡(luò)韌性，加強易災(zāi)區(qū)或多災(zāi)區(qū)道 路聯(lián)通度。建立完善交通運輸防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急物資 保障方案，包括對洪水、 山體滑坡、泥石流等不同自然災(zāi)害的應(yīng) 急響應(yīng)措施。加強公路、 內(nèi)河應(yīng)急救援能力建設(shè)，建立交通運輸 應(yīng)急物資儲備和調(diào)配機制。（責(zé)任單位：省交通運輸廳牽頭，省科 技廳、省工業(yè)和信息化廳、省自然資源廳、省衛(wèi)生健康委、省應(yīng)急廳、省氣象局配合） 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

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