全國(guó)首次以拍賣方式進(jìn)行的藍(lán)碳交易，一出場(chǎng)就獲得個(gè)“好彩頭”。

 

2月28日下午，全國(guó)首單藍(lán)碳拍賣交易在寧波市象山縣黃避岙鄉(xiāng)落槌。當(dāng)?shù)匚鳒蹪O業(yè)一年約2340.1噸的碳匯量，以每噸106元的價(jià)格成交，較起拍價(jià)（30元/噸）溢價(jià)逾2倍。來(lái)自寧波象山的浙江易鍛精密機(jī)械有限公司在與來(lái)自全國(guó)各地的20多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)的多輪競(jìng)價(jià)較量后，最終以24.8萬(wàn)余元總價(jià)競(jìng)拍成功。

 

據(jù)《寧波晚報(bào)》報(bào)道，藍(lán)碳競(jìng)拍成功企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，隨著CCER（國(guó)家核證自愿減排量）即將重啟，控排企業(yè)通過碳抵消及時(shí)完成履約的剛性需求將得到釋放，而此次購(gòu)買碳匯量就是作為儲(chǔ)備，用于將來(lái)的碳抵消。

 

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，每噸106元的成交價(jià)格，是近期全國(guó)碳市場(chǎng)配額價(jià)格CEA（近期約為每噸55元）的近兩倍，而以此價(jià)格成交，盡管一方面也令藍(lán)碳價(jià)值成為共識(shí)，但與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士卻表示，藍(lán)碳目前還面臨著衡量和標(biāo)準(zhǔn)化尚不成熟，交易市場(chǎng)體系尚不完善的局面，以及是否有成熟的碳排放權(quán)交易體制機(jī)制等問題都亟待解決。