歐洲的碳價(jià)格在這一年里出現(xiàn)了空前的波動(dòng)。隨著市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備的生效，路孚特根據(jù)歐盟排放交易系統(tǒng)的修訂規(guī)則，研究了碳市場(chǎng)的前景。

 

路孚特最近的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)探討了2018年歐洲碳價(jià)格飆升的原因，并對(duì)改革后的歐盟排放交易體系和即將到來(lái)的市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備的市場(chǎng)影響進(jìn)行了展望。

 

歐洲碳價(jià)格自2018年初開始反彈，從1月的8歐元/噸上升到9月的25歐元/噸的峰值，價(jià)格波動(dòng)很大。

 

從2019年到2030年，路孚特預(yù)測(cè)EUA價(jià)格將平均為23歐元/噸，未來(lái)五年的價(jià)格平均為24歐元/噸。

 

在考慮2030年之前的碳市場(chǎng)前景之前，讓我們先退一步，將歐洲碳的豐收年納入視野。

 

在最高峰時(shí)，歐洲碳價(jià)格在2008年達(dá)到近30歐元/噸的峰值，隨后由于認(rèn)識(shí)到金融危機(jī)和歐盟以外的碳信用額度流入導(dǎo)致市場(chǎng)嚴(yán)重供過(guò)于求而崩潰，在2013年達(dá)到低于3歐元/噸的低點(diǎn)。

 

與其他市場(chǎng)一樣，價(jià)格是供應(yīng)和需求的函數(shù)，但歐盟排放交易計(jì)劃受政治的影響要大得多，因?yàn)樗旧鲜且粋€(gè)用于實(shí)現(xiàn)氣候變化目標(biāo)的政治工具。需求方隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和計(jì)劃所涵蓋的部門的排放而波動(dòng)，而供應(yīng)方則是預(yù)先固定的，以確保歐洲工業(yè)的可預(yù)測(cè)性。

 

作為對(duì)市場(chǎng)失衡的反應(yīng)，歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行了政策討論，以確保歐盟排放交易計(jì)劃能夠?qū)崿F(xiàn)其作為歐盟旗艦氣候工具的愿望，其雙重目標(biāo)是確保排放目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并提供正確的信號(hào)來(lái)觸發(fā)低碳投資。

 

 

隨著歐洲政策制定者在2017年底就碳市場(chǎng)第四個(gè)交易期的規(guī)則達(dá)成一致，特別是考慮到將接收到MSR的速度提高一倍的協(xié)議，價(jià)格反應(yīng)是可以預(yù)期的。

 

然而，在如此短的時(shí)間內(nèi)，純粹的價(jià)格上漲遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了路孚特的預(yù)期。

 

原本預(yù)測(cè)2018年將達(dá)到8歐元/噸，2018年的平均價(jià)格將在這一年至少翻一番。

 

這一年還標(biāo)志著金融業(yè)重新加入歐盟排放交易計(jì)劃，以進(jìn)一步加速價(jià)格上漲，正如觀察到的公用事業(yè)遠(yuǎn)期EUA套期保值的超前運(yùn)行。除了對(duì)EUA的巨大需求外，整體看漲的能源綜合體和緊張的歐洲天然氣市場(chǎng)也為碳提供了進(jìn)一步支持。

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