今年歐盟碳排放配額期貨價格中樞明顯抬升，6月中旬EUA期貨結(jié)算價較去年同期上漲54%至81.2歐元/噸，較2020年的水平增幅高達270%。得益于今年全球能源供應(yīng)緊張，石油、天然氣價格的攀升使得市場對煤炭的需求重回上升態(tài)勢，碳排放總量趨于增長，碳權(quán)需求有所增加；同時，歐洲議會議員對排放交易制度ETS改革提出要求，碳排放交易體系中的免費配額應(yīng)該從2026年開始逐步取消，到2030年徹底消失，供應(yīng)收緊的預(yù)期也在一定程度上推高了歐盟地區(qū)的碳價水平。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

　　從市場成交情況來看，今年EUA期貨活躍度較去年有所下降，1-5月月均成交量較去年同期下滑10.8%至3215萬噸，但較2020年同期仍有2.9%左右的增長，較2019年同期的增幅在9.9%左右，歐盟碳期貨市場活躍度整體上仍處于穩(wěn)步提升階段。

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