歐盟宣布從今年起征收國際航空碳排放稅的“霸王條款”犯下眾怒，經(jīng)過兩天磋商，在莫斯科舉行的有關(guān)航空業(yè)碳排放問題的國際會議在莫斯科結(jié)束，全球29國發(fā)表聯(lián)合宣言，國際上聯(lián)合抵制歐盟收取航空碳稅的舉措進(jìn)一步升級。分析人士認(rèn)為，如果歐盟一意孤行推行航空碳稅，必將引來其它國家報復(fù)，甚至不排除直接觸發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的可能。

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29國簽約抵制

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29國22日發(fā)表的聯(lián)合宣言包含一攬子可選擇的反制措施，具體包括：利用法律禁止本國航空公司參與碳排放交易體系；修改與歐盟國家的“開放天空”協(xié)議；暫?；蚋淖冇嘘P(guān)擴(kuò)大商業(yè)飛行權(quán)利的談判。

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俄羅斯聯(lián)邦運輸部部長伊戈爾·列維京21日在會議開幕式上表示：“現(xiàn)在將民航業(yè)納入碳排放交易體系為時過早，在各國未就限額貿(mào)易問題制訂協(xié)調(diào)行動方案前，必須抵制歐盟指令對各國航空公司的影響。”

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俄羅斯聯(lián)邦運輸部副部長瓦列里·奧庫洛夫22日對媒體表示，俄羅斯運輸部正擬訂有關(guān)禁止俄航空公司開設(shè)碳排放交易賬戶的法案，計劃于今年上半年提交國家杜馬。此外，俄羅斯還可能拒絕歐盟航空公司增加赴俄的航班數(shù)。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

奧庫洛夫稱，本周召開有關(guān)碳排放問題的國際會議，主要旨在抵制歐盟宣布征收碳排放稅這一不合理的單方面指令。包括美國、中國、巴西、印度在內(nèi)的33個國家派代表團(tuán)與會，其中29國在最終文件上簽字。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

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