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基于碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的碳稅制度研究

文章來(lái)源:《稅務(wù)研究》劉 磊 張永強(qiáng)2019-05-09 09:10

碳稅征收的計(jì)稅依據(jù)

 
  1.國(guó)際相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。已開征碳稅國(guó)家的計(jì)稅依據(jù)主要有以下兩種形式:直接對(duì)排放到空氣中的二氧化碳量計(jì)征碳稅和對(duì)化石燃料的含碳量或能源含量計(jì)征碳稅。其中只有波蘭和捷克等少數(shù)國(guó)家對(duì)燃料燃燒時(shí)直接排放到空氣中的二氧化碳量進(jìn)行計(jì)稅,其余大多數(shù)國(guó)家如芬蘭、丹麥、日本和英國(guó)等都是對(duì)燃料的含碳量或消耗的燃料總量計(jì)征碳稅。直接對(duì)排放到空氣中的二氧化碳量計(jì)征碳稅是最理想的計(jì)征方式,其能夠直接反映排放主體的排放量,并且連續(xù)性的數(shù)據(jù)能夠反映排放主體為減排所作的努力,形成正向激勵(lì),但實(shí)施技術(shù)復(fù)雜,成本較高;而對(duì)化石燃料的含碳量或能源含量計(jì)征碳稅技術(shù)上簡(jiǎn)單可行,但不利于企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)減少二氧化碳的排放或購(gòu)買二氧化碳回收技術(shù)。
 
  2.對(duì)我國(guó)的具體建議。在綜合比較兩種計(jì)稅方式優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)目前相關(guān)技術(shù)落后且監(jiān)測(cè)碳排放量的設(shè)備價(jià)格昂貴的現(xiàn)狀,建議我國(guó)宜對(duì)化石燃料按含碳量測(cè)算排放量作為計(jì)稅依據(jù),并可對(duì)采用低碳技術(shù)節(jié)能減排的企業(yè)進(jìn)行稅收減免。
 
  待相關(guān)技術(shù)成熟后,可選擇對(duì)排放到空氣的二氧化碳量計(jì)征碳稅。
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